燃料電子電子負載不僅可以模擬真實環(huán)境中的負載（用電器），還能夠準確檢測出負載電壓，調(diào)整負載電流，同時可以實現(xiàn)模擬負載短路，模擬負載是阻性和容性，容性負載電流上升時間等。燃料電子電子負載已經(jīng)成為設計研發(fā)、生產(chǎn)線及檢測等方面的有力工具。
燃料電子電子負載有三種工作模式：
1）常阻CR模式：在CR模式，電子負載仿真一個電阻，內(nèi)部電路維持輸入電壓和輸入電流到一個固定比率，這個固定比率或電阻是可編程的。
2）常壓CV模式：電子負載在輸入端維持一個固定電壓，這個固定電壓是不隨輸入電流的變化而變化。
3）常流CC模式：電子負載在輸入端維持一個固定電流，看起來像一個電流源。
燃料電子電子負載可以工作在不同的狀態(tài)：靜態(tài)或脈沖。
在靜態(tài)狀態(tài)，電子負載相當于一個固定的負載。
在脈沖狀態(tài)，電子負載可編程跳變電平，上升/下降時間，脈沖寬度，重復頻率和占空比，用來測試功率組件或直流電源的瞬態(tài)響應。

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燃料電子電子負載擁有的三種工作模式